Dzisiejsze dziwne cuśki. Zgadnij co to jest na pierwszym zdjęciu? Nie to nie odbojnik do drzwi, to zawór 🤣. Na 3 jest droga do.nikąd, na 2 dziwny dom a na 4 piesuar. Takie zdobycze przy dzisiejszej wyprawie do Częstochowy która omal nie wykończyła cytryny. Oliwa złapała chyba z 115 stopni (nie wiem bo coś FAP przekłamuje mocno). Bałem się żeby głowica nie poszła, wentylator chodził na 80% cały czas. Potem z jakiegoś powodu również temperatura płynu chłodzącego gwałtownie wzrosła, termostat coś się zacina. Po odpaleniu ponownym termostat odżył, gorzej z wentylatorem który postanowił stanąć. Z jakiegoś powodu ECU w losowych momentach potrafi go zatrzymać. Pomogło wyłączenie i włączenie klimy, klasycznie przy ruszaniu spod świateł (w tak słabym aucie zawsze jest to dawanie miodu) silnik o dziwo się schłodził. Temperatura oleju przy dużym obciążeniu spadła, teraz nie wiem czy to dlatego że było większe ciśnienie i przepchało tego olejowego gluta... Pocieszające jest to że przy 98 stopniach cieczy chłodzącej samochód redukuje nieco siłę klimatyzacji, pomogło to bardzo, auto schłodziło się błyskawicznie i dalsza jazda odbywała się bezproblemowo.

Dziwne to, przy 140 szaleje wartość wentylatora. Muszę się temu przyjrzeć...