Od początku tej wersji strony prawie za każdym razem po wyjściu mnie wylogowuje, oraz powiadomienia nie przychodzą. Próbowałem czyścić pamięć podręczną, usuwałem stronę z przeglądarki, zmieniałem urządzenia (android i windows), zmieniałem przeglądarki i nic nie pomaga... Też tak macie? Ktoś coś by pomógł?

Nikt: nic Coś w tle: nothing beats a jet2holiday... https://youtu.be/YQZEoZ4W0ac?si=wXY8ptepDaXpbZ8J

Rządy zamiast zrobić coś potrzebnego myśli jak nam utrudnić życie... Dobrze jest mieć auto które po wyjęciu kluczyka ucina napięcie do sterownika silnika. W autach elektrycznych powinien być awaryjny wyłącznik napięcia.

Aktualizacja: Dzisiaj wyprałem prawie całe wnętrze prócz przednich foteli, i tylnej półki. Dodatkowo "stoi" już na trzech kołach, bo w lewym tylnym urwała się śruba od czopu piasty, i jest walka. Jak wszystko dobrze pójdzie, to jeszcze dzisiaj będzie w większości środek złożony, a we wtorek/środę już będzie wstanie wyjechać z garażu. Najpóźniej w piątek musi być zrobiony w 100%.

Przeszukując swoje graty natrafiłem na taki oto modelik mercedesa cl216 w skali 1/43 niestety autko jest po przejściach i jest w słabej kondycji blacharsko lakierniczej

Dzisiaj jednak nic nie zrobię jutro chyba też nie bo napięty dzień będę miał ale biorę to pod uwagę na kolejny dzień

Dzień dobry czy wie ktoś może czy w wierzy Panasonic sa ak47 będą działały płyty CD RW zaznaczam rw

Aktualizacja stanu pierwszego zapisu lajwidła bez zapisu (ciekawa nazwa) po około 16 godzinach od załadowania na YouTube i po walce z jedną piosenką, okazuje się, że tak naprawdę YouTube blokuje ten zapis tylko w Rosji i Białorusi, czyli nic straconego dla tych, którzy potrzebowaliby obejrzeć zapis z jakiegoś powodu. Dlatego jeżeli Luksor chciałby robić zapis transmisji, która ma piosenki z copyrightem, to mam takie rozważanie, że mógłbyś po transmisji robić lajwidło na prywatne, spróbować pobrać (wiem ile to waży, bo źle ustawiłem ustawienia nagrywania i zajęło to 23 GB, o ile dobrze pamiętam XD), wrzucić do chmury, abym mógł pobrać i wrzucić to jako niepubliczne. Jeszcze mam takie rozwiązanie, aby nie usuwać fragmentów, do których YouTube ma problem. Na Samsungach jest coś takiego jak Edytor AI i testowałem, że da się wyciszać piosenkę, nie wyciszając Luksora, który mówi, co prawda trochę nudne i bez emocji, gdy Luksor daje mozliwość posłuchania nam muzyki, ale lepsze coś takiego niż wycinanie fragmentów. Dzięki, że w sumie cieszycie się, że jest zapis i będę starał się to robić, kiedy tylko będzie lajwidło i będę mógł nagrać. Dajcie znać, co myślicie o tej opcji wycięcia muzyki w danym fragmencie i miłego dnia. Wrzucę wam jeszcze raz link: https://youtu.be/s0-93Tx7EuI Jak Luksor, miałbyś jakieś zastrzeżenia, aby coś wycinać w zapisach, to śmiało pisz na prywatnej wiadomości. W załącznikach macie, co tam YouTube wymyśla, i nagranie z wyciszonym fragmentem piosenki „Need to Feel Loved” – Reflekt.

Chyba nici z prania tapicerki, spotkało się czterech debili, tak, poskładałem czołg podstawowy działem przeciwlotniczym xd

Tak jak mówiłem coś wrzucam z jakiś screenów. W odniesieniu do poprzedniego mojego posta pewnie około ranka się wrzuci zapis lajwidła który nagrywam i jeżeli Luksor nic nie ma przeciwko to dam link do niepublicznego zapisu. Pozdro

Dzisiejszy dzień rozpoczął się niewinnie, ot zwykła wymiana oleju. Wchodzę pod samochód i widzę tonę sadzy i dymu. Mam dzisiaj sporo czasu to zacząłem rozkręcać no i... No i generalnie katastrofa. Na łączeniu fapa i katalizatora puściło i wali dymem, wali dymem po osłonie do góry tak że zawalona jest też turbina (może pamiętacie jak pisałem że chyba puszcza). Zacząłem walczyć z tym żeby fapa wydobyć na powierzchnie ale niestety 0.5 cm nagaru na gwintach skutecznie mi to uniemożliwiło. Operacja "Katanima" to były 4 godziny walki, zaangażował się też Tata i dziadek tylko po to by wydobyć FAPa na wierzch. Problem w tym że oprócz tego znalazłem wyciek oleju na łączeniu kolektora ssącego i przepustnic - coś czego się nie da naprawić a oleju leci z tego mnóstwo. No cóż. Jak się powiedziało A trzeba powiedzieć B i chyba wywalę C5 na złom znaczy... Naprawię, chociaż powoli kończy mi się do niej energia

Dzisiaj porobiłem co nieco przy Cytrynie, wymieniona została linka wraz z pancerzem ręcznego, podkładka pod wtryskiem którą podejrzewałem o świszczenie oraz... Odkryłem bajoro w bagażniku, ale po kolei. Miałem chwilę wolnego, a więc wziąłem się za Cytrynę. No i odkryłem że pod maską wszystko jest uwalone w spalinach, dwa miesiące temu tego nie było. Jest źle do tego stopnia że filtr powietrza zmuszony byłem wymienić bo był cały czarny. Nie wiem skąd te spaliny lecą, myślałem że może z odmy ale to chyba niemożliwe. Jak się doda gazu i pomęczy sprzęgło to widać tak jakby leciało z tyłu silnika, ale EGR czysty, wydech czysty no fizycznie nie ma skąd, tym się jeszcze zajmę bo za chwilę ¾ spalin będzie bokiem leciało. FAP to na 99% nie jest bo wtedy lecą spaliny do środka (FAP był już raz przez to wyciągany), poza tym to postanowiłem że spróbuję odgrzybić bagażnik, wyjąłem koło zapasowe a tu prawie centymetr wody, dwie szmaty wody. Nie wiem skąd się tam wzięła, myślałem że może z tej maty co jest pod kołem? No ale ona jest gumowa i przyklejona... Nie mam pomysłu na razie. Grzyb został zneutralizowany, ręczny naprawiony ino dalej martwi mnie to dymienie bo jak tak dalej pójdzie co miesiąc będę wymieniał filtr powietrza... No cóż, auto ma 20 lat i od 7 lat co roku powtarzane jest że za rok idzie na złom... Może to już czas? Po bajorze przygrzałem tą gumę opalarką, trochę jeszcze spod niej wyciekło, osuszyłem, zdarłem rdzę i popryskałem środkiem od Taty, po wszystkim zrobiłem grilla i to w sumie tyle