Zastanawiam się czy byłbym w stanie w piwnicy pomalować tylną klapę i przednie błotniki każdy z osobna bo nie miałbym miejsca żeby wszystko na raz polakierować każdy element jednego dnia bo tylko tyle Dzieli mnie w sumie od tego żeby złożyć auto poza tym że jeszcze zostały zrobione dziury na podłodze przez kogoś żeby pokazać że przejdzie na wylot to też zastanawiam się czy nie kupić jakiegoś prostego urządzenia do spawania I do tego jeszcze szlifierki żeby to wyciąć i wspawać blaszkę.
czy ja bym sobie z tym poradził?

W piwnicy mam tyle miejsca że jak jakoś położę tylną kapę to nawet nie będę miał się jak obrócić.


Jaki kompresor powinienem kupić żeby nie wydać majątku? Może na Allegro? Żeby można było w razie czego zwrócić jakby nie dało rady tak samo pistolet jakiś
Zastanawiam się czy byłbym w stanie w piwnicy pomalować tylną klapę i przednie błotniki każdy z osobna bo nie miałbym miejsca żeby wszystko na raz polakierować każdy element jednego dnia bo tylko tyle Dzieli mnie w sumie od tego żeby złożyć auto poza tym że jeszcze zostały zrobione dziury na podłodze przez kogoś żeby pokazać że przejdzie na wylot to też zastanawiam się czy nie kupić jakiegoś prostego urządzenia do spawania I do tego jeszcze szlifierki żeby to wyciąć i wspawać blaszkę. czy ja bym sobie z tym poradził? W piwnicy mam tyle miejsca że jak jakoś położę tylną kapę to nawet nie będę miał się jak obrócić. Jaki kompresor powinienem kupić żeby nie wydać majątku? Może na Allegro? Żeby można było w razie czego zwrócić jakby nie dało rady tak samo pistolet jakiś
5
12 Komentarze 0 Udostępnienia